如何正確選擇冷媒氣霧罐

1.氣霧罐的種類

根據氣霧罐的工藝結構，氣霧罐分為三大類：單片罐，兩片罐和三片罐。請參見下圖。

三片罐的應用歷史已近200年，傳統上是由罐身、罐蓋和罐底3部分組成。雖經多次改進，其基本由罐身、罐底和罐蓋三片金屬薄板組成的結構形式 未發生重大變化。通常以金屬薄板為材料經壓接、 粘接合電阻焊接加丁成型的罐型包裝容器。三片罐的優點是應用范圍廣、成本低、制造工藝簡單，制罐設備成本在可控制范圍內。但是三片罐的缺點也非常明顯，因為罐身接縫的原因，所以抗壓能力較弱。

二片罐是在20世紀50年代人們研制開發的， 現代工藝的發展已經使其在日用化學品行業得到了廣泛的應用。其結構由罐身和罐蓋組成，故稱二片罐。通過沖床將馬口鐵金屬薄板拉伸成型模，使其受到拉伸變形，使罐底罐身連成一體。所以二片罐的底部和側壁為一整體，沒有傳統三片式組合罐的側壁與底部的卷封接縫。正是這些結構特點，能方便地在罐身的上緣部分和下緣部分進行適當地加工修飾，既可以使二片罐結構強度得到改善， 也可以使圓柱形容器的造型更加美觀。罐底主要起支撐整個容器的作用。罐底外形主要以圓拱形為主。下緣部分是側壁與罐底的連接部。它常配合罐底腳設計成合適的外形，以保證二片罐具有足 夠的結構強度和適當的外觀造型。

另外，罐底可以做成泄壓裝置，當罐內在一定的溫度和外 側擠壓而造成內部的壓力陡然上升時候，在罐子底部的應力最薄弱處，設置泄壓裝置來泄壓，從而保護使用者的生命安全。

二片罐相對于三片罐來說，具有下列優點：① 密封性好。二片罐最重要的特點是罐身的側壁和 底部無接縫，罐內壁完整無接縫，同時有完整的內涂層保護，消除了罐身焊縫與底蓋卷封泄露的可能性，整體上致密性好，確保了罐內介質的質量;②安全性高，二片罐由于結構上的原因整體強度要遠遠高于三片罐，抗壓能力突出，能很好地適應3.0 MPa以上的飽和蒸汽壓力；③印刷效果好，二片罐 罐身無接縫，造型美觀，可以滿版印刷，方便設計者 設計美觀的商標和圖案，且罐身可連續進行印刷，效果好;④生產效率高，二片罐只有兩個部件， 沒有焊接這一過程，生產工藝要求比三片罐簡化， 且罐身制造工藝一致性容易實現。但二片罐也有缺點:其對材料性能、制罐技術、制罐設備等的要求相對較高。
2制冷劑氣霧罐的使用

制冷劑是一類較特殊的氣霧劑產品，其既是有效原料，又是一種推進劑，也是一種液化氣體。能用做制冷劑的物質當前較多，如液氨、含氯氟烴、含 氫氯氟烴、含氫氟烴等。《蒙特利爾議定書》對氟利昂制冷劑的應用進行了限制性淘汰的約定。2005 年后，車用制冷劑開始由二氟一氯甲烷(R22)向1,1,2,2-四氟乙烷(R134a)進行過渡。目前國內外車用制冷劑絕大多數指定用R134a。

根據國際的分類標準，制冷劑根據易燃性分兩大類，一種是不燃的，另一種是易燃的。易燃的制冷劑，必須要有專門對應的盛裝容器要求。

國際上通用的氣霧罐產品檢測手段為水浴檢測，就是灌裝完成的氣霧罐均要經過55 ℃這一特定溫度下的水中測試，模擬超高溫環境下，檢查灌裝完產品的氣霧罐是否在這溫度下會出現變形、泄漏等情況。

而制冷劑在 55℃時對應飽和壓力的1.5倍將作為區別高低壓制冷劑的指標，高于1.8 MPa的為高壓制冷劑，低于 1.8 MPa的為低壓制冷劑。對于高壓制冷劑，必須要有專門對應的盛裝容器要求。
對于制冷劑來說，只要滿足以上分類的其中一 條，按照國際標準就必須要對盛裝容器進行監管， 辦理特殊許可證。如果是易燃的，或者是高壓的， 那么對應的容器就都需要特殊許可證。其要求在 生產、制造、運輸、銷售等環節必須要有高壓和易燃 品進行安全保護措施。國際上所有的制冷劑產品 都是需要申領特殊許可證的，因為它們不是高壓、 就是易燃。以R134a為例，它就符合高壓這個特點， 其在55 ℃時候的飽和壓力是1.5 MPa, 1.5倍的壓力就是2.25 MPa,這就要求能盛裝它的容器壓力必須 要滿足高于2.25 MPa。
  目前我國尚未強制性出臺制冷劑金屬容器包 裝物對上述2個壓力的表述，而是一直沿用了氣霧罐的行業標準，高壓罐變形壓力是≥1.8 MPa,爆破壓力是≥2.0 MPa；第二標準中指定的變形壓力≥1.2 MPa，爆破壓力≥1.4 MPa。兩種標準規定了不同的壓力，實際上，兩個標準中指定的壓力均不能滿足實際需求。以R134a為例，這是市場上最常見的小罐汽車空調維修產品，發生了很多事故。 

根據業內多家制冷劑包裝公司的數據，每年發生類似的事故，每起事故都會造成不同的傷害并造成更大的財產損失。這些事故的原因之一是，商業生產的三件式罐基本上達不到所需壓力，兩片罐滿足上述兩個壓力，變形壓力測試數據已經高于所需的2.25MPa。因此，將兩片罐用于制冷劑是最合適的選擇。